Menu
Creative Culture / Cultural Travel

สาดศิลป์ถิ่นบางรัก


ถ้าเราเดินทางไปตามสถานที่ต่าง ๆ ในเมืองเก่าแก่ สิ่งที่เราต้องพบเจออย่างแน่นอนและไม่พ้นที่จะหยิบโทรศัพท์มือถือขึ้นมาถ่ายภาพเก็บไว้เป็นที่ระลึกและลงให้โซเชียลได้รับรู้ ก็คงเป็นภาพสตรีทอาร์ตตามกำแพงที่ศิลปินได้เดินทางมาสร้างผลงาน สร้างสีสันให้กับกำแพงริมทางที่มีสภาพเก่าแก่ไม่น่ามอง ให้กลับมาเป็นที่สะดุดตาอีกครั้ง


“บุกรุก สตรีทอาร์ต” คืออะไร ?

เจริญกรุง บางรัก และถนนทรงวาด เป็นย่านเมืองเก่าที่บางจุดมีพื้นที่โล่ง ทรุดโทรม ผนังกำแพงเก่าขมุกขมัว ไม่น่ามอง จึงเหมาะแก่การที่จะได้รับการพัฒนาให้มีความน่าดึงดูดและเพิ่มสีสันต่าง ๆ ให้กับย่าน ๆ นี้ และในปลายเดือนมกราคม 2559 ได้มีการจัดเทศกาลศิลปะข้างถนน ที่มีชื่อว่า “บุกรุก 2” เพื่อให้ศิลปินทั้งแถบเอเชียและยุโรปมาร่วมสร้างสรรค์ผลงานศิลปะตามจุดต่าง ๆ ในย่านเจริญกรุง บางรัก และถนนทรงวาด ซึ่งผลงานสตรีทอาร์ตเหล่านี้แต่ละภาพถือว่าสวยและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก

วิธีการเดินทาง

รถไฟฟ้า: BTS รถไฟฟ้าสายสีเขียว นั่งมาลงสถานีสะพานตากสิน

เรือ: ตั้งแต่ช่วงสะพานตากสินไป จะมีท่าเรือให้บริการค่อนข้างถี่ มีตั้งแต่เรือข้ามฟากไปจนถึงเรือด่วน สามารถใช้บริการเรือวิ่งไปยังเขตพระนครและออกไปถึงย่านนนทบุรีได้เลย แต่ต้องสังเกตให้ดีว่าท่าไหนบริการเรือข้ามฟากและท่าไหนบริการเรือด่วน สามารถดูเส้นทางเดินเรือก่อนได้ที่ป้ายประกาศในท่าเรือนั่นเอง ค่าโดยสารเริ่มตั้งแต่ 18 บาท เป็นต้นไป แล้วแต่ระยะทางและประเภทของเรือที่ใช้บริการ ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

รถยนต์: ถนนเส้นหลักของย่านนี้ก็คือ ถนนเจริญกรุง ซึ่งมีเส้นทางค่อนข้างยาวไล่ไปตั้งแต่แยกถนนตกที่ตัดกับถนนพระราม 3 ลัดเลาะไปตามแนวแม่น้ำเจ้าพระยา ผ่านย่านหัวลำโพง ไปจนถึงเขตพระนคร ตลอดทั้งเส้นจึงมีสภาพการจราจรที่แตกต่างกันไป แต่ก็ถือว่าหนาแน่นพอสมควร ยิ่งช่วงไหนที่มีซอยหรือสถานที่สำคัญรวมกันอยู่เยอะ ก็จะยิ่งรถติดมาก หลายคนที่เข้ามาเที่ยวจึงไม่ค่อยนิยมนำรถมาเอง อาศัยเป็นระบบคมนาคมขนส่งอื่น ๆ แทน การขับรถบนถนนเจริญกรุงนั้นจะสะดวกสบายในช่วงหนึ่ง แต่พอผ่านแยกที่ตัดกับถนนสีลมเข้าไปในเมือง ถนนจะบีบช่องจราจรให้แคบลงอีก

รถเมล์: ตั้งแต่ต้นทางจนสุดปลายทางของถนนเจริญกรุง มีป้ายรถประจำทางให้บริการอยู่จำนวนมาก ยิ่งเข้าเขตพระนครก็ยิ่งถี่มากขึ้น โดยรถเมล์สายสำคัญ ๆ ได้แก่

รถเมล์สาย 1: ถนนตก-ท่าเตียน

รถเมล์สาย 35: สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)-วันสน

รถเมล์สาย 113: มีนบุรี-หัวลำโพง

รถเมล์สาย 163: พระราม 9-สะพานกรุงเทพ-อู่พุทธมณฑลสาย 4

รถเมล์สาย 504: รังสิต-สะพานกรุงเทพ

รถเมล์สาย 544: อู่บางขุนเทียน-ซอยที่ดินไทย

รถเมล์สาย 547: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์-ส.กรุงเทพ

รถเมล์สาย 529: แสมดำ-ส.ขนส่งผู้โดยสาร (จตุจักร)

เส้นทางตามจุดต่าง ๆ

จุดที่ 1 ซอยเจริญกรุง 32

เราจะเห็นได้ว่าในซอยเจริญกรุง 32 มีสตรีทอาร์ตที่เป็นจุดแลนด์มาร์คเยอะมาก ๆ เป็นที่สะดุดตาของนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเพื่อถ่ายรูปตามมุมต่าง ๆ ถ้าไม่มาซอยนี้ถือว่าคุณมาไม่ถึง นักท่องเที่ยวที่ผ่านไปมาต้องแวะมาถ่ายรูปภายในซอยนี้ และบริเวณทางเข้าก็จะมีร้านอาหารท้องถิ่นของไทยให้ได้แวะซื้อทาน

สตรีทอาร์ตส่งผลให้กับคนในชุมชนอย่างไร ?

คุณลุงจากคนในชุมชนซอยเจริญกรุง32

คุณลุง : ลุงมองว่าเห็นด้านดีในสองด้านนะ ด้านแรกคือ ศิลปินได้ออกมาแสดงฝีมืองานศิลป์ และอีกด้านคือทำให้กำแพงเก่า ๆ กลับมามีสีสัน จนกลายเป็นจุดท่องเที่ยวให้คนมาถ่ายรูปกัน

จุดที่ 2 ซอยเจริญกรุง 34

เด็กร้องไห้ ( Child Crying )   By Totsaporn muansuwa (1981)

ภาพเด็กขาวดำเปรียบเสมือนเด็กที่รู้สึกอ้างว้างและโดดเดี่ยว และน้ำตาสีแดง คือความเจ็บปวด โดยรอบข้าง เป็นเหมือนสีสันที่เด็กยังขาดหายไป และรอมาแต่งแต้มเติมเต็ม เนื่องจากซอยเจริญกรุง 34 ตั้งอยู่บริเวณเขตโรงเรียน สตรีทอาร์ตส่วนใหญ่ในบริเวณนี้จะแฝงข้อคิด มีสีสันสดใส และนำเสนอศิลปะเชิงบวก

จุดที่ 3 ซอยเจริญกรุง 43

ผลงาน: Bird’s Eye View
ศิลปิน: WISHULADA | เทคนิค: ปะติดวัสดุลงบนแผ่นไม
Location: ผนังข้างร้าน Tokyo hot

ในปัจจุบันประชากรย่านบางรักมีจำนวนที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้ทรัพยากรต่าง ๆ มากขึ้นตามไปด้วย ศิลปินจึงต้องการนำเสนอภาพมุมสูงของแผนที่บริเวณย่านเจริญกรุงที่สร้างสรรค์จากวัสดุเหลือใช้ เพื่อสะท้อนให้เห็นถึงสถานการณ์ในปัจจุบันที่เกิดการบริโภคทรัพยากรหลากหลายรูปแบบ และสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้ชมในเรื่องการใช้ทรัพยากรอย่างพอประมาณและใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และวัสดุเหล่านี้จะถูกนำกลับไปสร้างสรรค์เป็นผลงานชิ้นใหม่ตามหลักการของ Circular Economy หมุนเวียนการใช้วัสดุและลดการสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

จุดที่ 4 ซอยเจริญกรุง 30

การแกะสลักกำแพงนี้เกิดจาก อเล็กซานเดอร์ ฟาร์โต ใช้ชื่อในนามว่า วิลส์ (Vhils) เกิดไอเดียเทคนิคการแกะสลักบนกำแพง จึงสร้างโครงการ Scratching the Surface ขึ้นมาและเป็นที่ยอมรับว่าเป็นวิธีการที่น่าสนใจมาก ๆ ในการสร้างงานศิลปะบนท้องถนน ซึ่งในเดือนกุมภาพันธ์ ปี พ.ศ. 2560 วิลส์ได้เดินทางมายังกรุงเทพมหานคร เพื่อสร้างผลงานสตรีทอาร์ตที่ไม่เหมือนใครไว้บนกำแพงของสถานทูตโปรตุเกส เป็นการออกแบบที่แสดงถึงความเป็นมนุษย์ในใบหน้าและฉากหลัง และงานของเขายังเผยให้เห็นก้อนอิฐสมัยอยุธยาและก้อนคอนกรีตที่ใช้ซ่อมแซมรูโหว่ที่เกิดจากอุบัติเหตุรถชนกำแพง ทำให้พื้นที่ในบางรักตอนนี้เต็มไปด้วยศิลปะแนวสตรีทอาร์ต